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Como instalar um pulverizador de barra?

2024-03-04

Este pulverizador de barra adota o tipo de suspensão de três pontos e funciona com trator com dispositivo de saída de potência traseira acima de 30-100HP.

Como nosso pulverizador de barra precisava ser instalado após receber a mercadoria para economizar espaço e custos de envio, por favor, verifique as etapas de instalação detalhadas abaixo:

1.Antes de usar, carregue a bomba com óleo de motor. E limpe o interior do tubo de aço inoxidável com água limpa.



2.Instale a haste de pulverização na parte traseira da estrutura e aparafuse-a no lugar.



3.Conecte o bico de pulverização e o tubo de pulverização, fixe o bico de pulverização na posição apropriada do tubo de aço inoxidável. Conecte o bico de pulverização ao tubo de pulverização e aperte-o para evitar gotejamento.


4.Conecte o conector de remanso na parte superior do tanque com um tubo de aço transparente e instale a outra extremidade no cotovelo do distribuidor de água.



5. O copo do filtro é fixado na parte inferior da estrutura, e o cotovelo no copo do filtro e o cotovelo na bomba são conectados ao tubo de aço transparente. A junta no fundo do tanque e a junta reta do copo do filtro são conectadas a outro tubo de aço transparente.


6.Conecte a pistola misturadora com uma mangueira de 1 metro e conecte a outra extremidade da mangueira ao distribuidor de água.



7.O tubo de alta pressão está conectado à bomba e a outra extremidade está conectada ao distribuidor de água.



8.Ajuste a pressão, a pressão não deve exceder a área vermelha do display, caso contrário a máquina será danificada se a pressão for muito alta.



9.Use uma mangueira longa, uma extremidade conectada ao tubo de aço inoxidável e a outra extremidade ao distribuidor de água.



10.Uma extremidade do eixo de tomada de força é fixada no eixo de saída da bomba e a outra extremidade é instalada no eixo de saída de potência da transmissão traseira do trator.



11.Use suspensão de três pontos para fixar na traseira do trator. Ambas as extremidades da junta universal do eixo PTO devem ser fixadas e travadas com parafuso fixo.



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